Honda Motor Co., Ltd est une société anonyme constituée le 24 septembre 1948 en vertu du Code de commerce du Japon sous le nom de Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha. Il a été formé comme un successeur à l'entreprise non constituée en société créée en 1946 par feu Soichiro Honda pour fabriquer des moteurs pour les bicyclettes motorisées. Depuis sa création, Honda est restée à la pointe en créant de nouvelles valeurs et en fournissant des produits de la plus haute qualité à un prix raisonnable pour la satisfaction de la clientèle mondiale. Honda développe, fabrique et commercialise des motocyclettes, des automobiles et des produits énergétiques à l'échelle mondiale. Le bureau exécutif principal de Hondas est situé à 1 1, Minami Aoyama 2 chome, Minato ku, Tokyo, 107 8556, Japon. Son numéro de téléphone est 81 3 3423 1111. Plus. Risk Grade Où la HMC s'inscrit elle dans le graphique de risque Recommandation Consensus Info complémentaire Info analyste Brokers de recherche avant le négoce Vous voulez échanger les FX Modifier les favoris Entrez jusqu'à 25 symboles séparés par des virgules ou des espaces dans la zone de texte ci dessous. Ces symboles seront disponibles pendant votre session pour utilisation sur les pages applicables. Personnalisez votre expérience NASDAQ Sélecteur de couleurs d'arrière plan Sélectionnez la couleur d'arrière plan de votre choix: Quote Search Sélectionnez une page cible par défaut pour votre recherche de devis: Votre sélection, elle s'appliquera à toutes les futures visites au NASDAQ. Si, à tout moment, vous êtes intéressé à revenir à nos paramètres par défaut, sélectionnez Réglage par défaut ci dessus. Si vous avez des questions ou rencontrez des problèmes lors de la modification de vos paramètres par défaut, envoyez un courriel à isfeedbacknasdaq. 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En conséquence, les actions de HMC ont augmenté de plus de 2,5 dans la séance d'avant marché aujourd'hui. (À partir de 8 h 39 HNE le 3 février 2017 Source: Google Finance). D'autre part, Honda Motor innove dans le segment de la moto et a dévoilé récemment un cycle auto stabilisateur au CES. Cette technologie auto stabilisante est appelée Moto Riding Assist et assure que la moto peut se déplacer sans être contrôlée par le pilote et ne tomberait pas. La part de marché des Hondas sur le marché mondial des motocycles est d'environ 33 et ce nombre devrait rester stable. Honda a amélioré ses perspectives de bénéfice pour l'exercice17. La société a des perspectives de ventes plus brillantes et des attentes pour des taux de change plus favorables. Le chiffre d'affaires devrait maintenant baisser de 5,5 pour cent à 13,80 milliards de yens (118,2 milliards). La société avait projeté plus tôt le revenu de tomber de 8,2 pour cent. HMC s'attend à ce que le bénéfice d'exploitation augmente de 60% à 785,0 milliards de yens (6,73 milliards), en hausse par rapport à une projection antérieure de 29% d'augmentation à 650,0 milliards de yens (5,57 milliards). HMC s'attend également à ce que le revenu net gagne 58 pour cent à 545.0 milliards de yens (4,67 milliards). Ses prévisions antérieures ciblaient un bénéfice net de seulement 415,0 milliards de yens (3,56 milliards). Honda avait également levé ses prévisions de ventes mondiales. HMC s'attend maintenant à ce que ses ventes globales augmentent 5.5 pour cent à 5.0 million véhicules, aidé par des ventes plus élevées en Asie. La société avait prévu plus tôt seulement un 1,3 pour cent à 4,98 millions de véhicules. Pendant ce temps, General Motors Co et Honda Motor Co devraient annoncer une expansion de leur collaboration sur le développement de la technologie des piles à combustible. Honda et GM avaient formé une alliance en 2013 pour développer le système de pile à combustible de prochaine génération et les technologies de stockage de l'hydrogène, ciblant pour la période 2020. En décembre, HMC a commencé à louer sa pile à combustible à pile à hydrogène, Clarity Fuel Cell, en Californie du Sud. En outre, Honda Motor a déclaré qu'il faudrait repenser ses opérations au Mexique si les États Unis, qui est son plus grand marché, augmenter les tarifs sur les importations en provenance du pays comme proposé par le président des États Unis Donald Trump.
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